“十四五”開局之年，中央廣播電視總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心重磅推出《開局之年訪央企》，對(duì)話中國(guó)石油、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)工商銀行、中國(guó)寶武、中信集團(tuán)、國(guó)藥集團(tuán)、中國(guó)鐵建、中國(guó)郵政、中國(guó)銀聯(lián)九家企業(yè)掌門人，暢談中國(guó)經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)話題。

央視財(cái)經(jīng)記者對(duì)中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳德榮進(jìn)行了專訪。中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司于2016年揭牌成立，由原寶鋼集團(tuán)有限公司和武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司聯(lián)合重組而成，是目前全球最大的鋼鐵企業(yè)。

在“十四五”開局之年，中國(guó)寶武的發(fā)展重點(diǎn)是什么？鋼鐵行業(yè)又該如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展呢？中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳德榮對(duì)此進(jìn)行了解讀。

陳德榮：

“億噸寶武”發(fā)揮集聚效應(yīng)，引領(lǐng)中國(guó)鋼鐵業(yè)。

目前，中國(guó)寶武已覆蓋了板、卷、管、棒、線、型等全品類鋼鐵產(chǎn)品，2020年中國(guó)寶武粗鋼產(chǎn)量達(dá)到1.15億噸，實(shí)現(xiàn)了“億噸寶武”的歷史性跨越。

記者：2020年中國(guó)寶武的產(chǎn)量首次突破1億噸，這樣一個(gè)數(shù)字意味著什么？

陳德榮：我們成為全球最大的鋼鐵企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)規(guī)模的引領(lǐng)，對(duì)中國(guó)的鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為還是比較有意義的。因?yàn)檫^(guò)去多年，中國(guó)已經(jīng)占了全球鋼鐵產(chǎn)量的一半以上，但最大的鋼鐵企業(yè)不是中國(guó)的，而是安塞樂(lè)米塔爾，我覺得跟中國(guó)在全球鋼鐵行業(yè)的地位不相稱，這么大的行業(yè)必須要有相應(yīng)的幾家龍頭企業(yè)來(lái)引領(lǐng)。但是現(xiàn)在“十三五”實(shí)行下來(lái)，我們頭10家企業(yè)的整個(gè)市場(chǎng)份額只有36.7%，所以中國(guó)的鋼鐵業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，寶武率先達(dá)到這樣的規(guī)模水平，對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)可以起引領(lǐng)示范作用。

記者：實(shí)際上1996年，那時(shí)候全國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量才只有1億噸，到現(xiàn)在一家企業(yè)的產(chǎn)量就能超過(guò)1億噸，這中間的變化證明了中國(guó)鋼鐵行業(yè)近幾年發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變。

陳德榮：首先是因?yàn)橹袊?guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，而高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，特別是中國(guó)投資拉動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，都需要鋼鐵作為一個(gè)強(qiáng)大的支撐，所以中國(guó)的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)勁的需求。再加上這個(gè)行業(yè)本身是因?yàn)橄駥氫摴こ蹋?dāng)年這樣一個(gè)例子，以及20多年民營(yíng)鋼鐵企業(yè)的崛起，推動(dòng)了鋼鐵工業(yè)的大規(guī)模發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)了跟國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)非常好的互動(dòng)。

記者：在過(guò)去的2020年，實(shí)際上疫情對(duì)于不同行業(yè)都帶來(lái)了一定的沖擊，對(duì)于我們鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，帶來(lái)了哪些影響和變化？我們有哪些應(yīng)對(duì)和調(diào)整？

陳德榮：我覺得新冠肺炎疫情，對(duì)我們整個(gè)鋼鐵工業(yè)影響還是比較大的。社會(huì)的市場(chǎng)消費(fèi)減少了，對(duì)鋼鐵工業(yè)就必然帶來(lái)需求減少。我們?nèi)绻嗌a(chǎn)，就會(huì)帶來(lái)比較大的壓力。在疫情期間，我們發(fā)揮了國(guó)有資本投資公司作用，在整個(gè)長(zhǎng)江沿線，從上海、南京、馬鞍山到鄂州、武漢一直到重慶，整個(gè)長(zhǎng)江沿線都有我們的鋼鐵基地的布局，這樣就帶來(lái)一個(gè)互相的、保產(chǎn)的支持、網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同。比如新冠肺炎疫情初期，很多企業(yè)因?yàn)槲锪鞑粫扯霾蝗?，比如武漢出來(lái)的產(chǎn)品，到了上海沒有碼頭給卸，我們到了南京，有南京的梅山鋼鐵幫著卸貨，到了上海有我們寶鋼的碼頭幫著卸貨，所以也保證了我們武鋼在疫情期間正常的、穩(wěn)定的對(duì)外物流，從而保證了生產(chǎn)，所以這也體現(xiàn)了我們一個(gè)大規(guī)模企業(yè)協(xié)同性，發(fā)揮企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

記者：除了疫情，實(shí)際上，去年整個(gè)鐵礦石原材料的價(jià)格上漲得也比較多，這個(gè)是不是也給企業(yè)帶來(lái)一定的壓力？

陳德榮：去年鐵礦石價(jià)格瘋漲，對(duì)鋼鐵行業(yè)的效益肯定有比較大的影響。比如去年我們鋼鐵行業(yè)整個(gè)的產(chǎn)量水平、營(yíng)業(yè)收入創(chuàng)造了歷史新高，但是去年整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)反而比前年下降了百分之七點(diǎn)幾，應(yīng)該說(shuō)效益影響還是比較大的。我們寶武去年利潤(rùn)增長(zhǎng)了32%，當(dāng)然有一些是資本運(yùn)作的因素，但我們?nèi)ツ暌埠葑チ藘?nèi)部的管理，提升生產(chǎn)組織的效率，通過(guò)效率提升，降低成本。

記者：中國(guó)經(jīng)濟(jì)在全世界范圍內(nèi)率先恢復(fù)，這是不是也帶來(lái)一定的機(jī)遇？

陳德榮：首先，得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)經(jīng)濟(jì)從疫情當(dāng)中快速恢復(fù)出來(lái)，并且展現(xiàn)了非常強(qiáng)勁的發(fā)展后勁，這對(duì)于我們整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，未來(lái)的發(fā)展就充滿了非常大的希望和機(jī)遇。本身國(guó)內(nèi)的基本建設(shè)，消耗了大量的需求。同時(shí)，從全球來(lái)看，國(guó)外生產(chǎn)比如家電的出口，民眾都宅在家里，家電的用量特別大，它自己國(guó)內(nèi)的廠子又生產(chǎn)不出來(lái)，所以大量都從中國(guó)進(jìn)口，帶來(lái)了我們出口的增長(zhǎng)，帶來(lái)了鋼鐵這種基礎(chǔ)材料的需求增長(zhǎng)。

陳德榮：

推進(jìn)低碳創(chuàng)新，引領(lǐng)綠色發(fā)展，未來(lái)氫冶金比碳冶金更有競(jìng)爭(zhēng)力。

記者：對(duì)鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，要迎接的另一個(gè)挑戰(zhàn)就是中國(guó)碳中和目標(biāo)的提出。結(jié)合這個(gè)大目標(biāo)，我們集團(tuán)有沒有制定一個(gè)分階段的小目標(biāo)？

陳德榮：前不久，我們提出了寶武在未來(lái)低碳綠色發(fā)展的路線圖和時(shí)間表。我們提出來(lái)，今年寶武要發(fā)布寶武綠色低碳路線圖，并且提出了2023年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2025年要具備能夠減碳30%的工藝技術(shù)的能力，2035年實(shí)現(xiàn)減碳30%，到2050年力爭(zhēng)碳中和。

記者：要實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，怎么突破和解決？

陳德榮：第一，我認(rèn)為隨著寶武國(guó)有資本投資公司的建設(shè)，我們?cè)谶@些年進(jìn)行了專業(yè)化的資本聯(lián)合重組，寶武體系內(nèi)進(jìn)行內(nèi)部的生產(chǎn)線和基地的專業(yè)化分工，從而極致地提高生產(chǎn)效率，效率提高了，消耗就減少了，消耗減少了，整個(gè)單位產(chǎn)品的排放總量就下降了；第二，我們組建一個(gè)綠色低碳冶金的基金，來(lái)支持綠色低碳冶金的創(chuàng)新科技研發(fā)以及一些試驗(yàn)的項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目以寶武為主出錢，現(xiàn)在有很多供應(yīng)商、同行也愿意一起加入基金；第三，我們前幾年已經(jīng)在布局，組建了一個(gè)綠色低碳的創(chuàng)新基地，在八鋼，就在新疆烏魯木齊，利用它的一些產(chǎn)能裝備做這方面的探索研究，應(yīng)該說(shuō)現(xiàn)在也取得了一個(gè)比較好的成果。另外，我們現(xiàn)在已經(jīng)開始在做一些創(chuàng)新研究，比如高爐原來(lái)焦炭產(chǎn)生二氧化碳、一氧化碳，把一氧化碳捕集以后再跟氫進(jìn)行反應(yīng)，制成一個(gè)制成品，從而減少排放。

記者：要實(shí)現(xiàn)這種碳減排的目標(biāo)，我們現(xiàn)在亟待補(bǔ)充的短板是什么？

陳德榮：工藝技術(shù)創(chuàng)新的問(wèn)題。因?yàn)楝F(xiàn)在新能源制氫成本比較高，跟碳冶金在成本上面，還沒有辦法進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。但是我覺得，一方面，氫的新能源的大規(guī)模使用以及成本的快速下降，比如太陽(yáng)能現(xiàn)在上網(wǎng)只要兩毛錢了，我記得20年前要好幾塊錢。對(duì)未來(lái)前景我們比較看好，現(xiàn)在污染排污這一塊碳稅還沒收，如果未來(lái)二氧化碳排放就要付碳稅，現(xiàn)在歐盟有些國(guó)家都已經(jīng)開始實(shí)行了，如果再加上誰(shuí)破壞環(huán)境誰(shuí)就要負(fù)責(zé)，那么碳冶金的成本就會(huì)提高，而氫冶金的成本就會(huì)下降。到最后，我認(rèn)為在不久的將來(lái)，完全有可能氫冶金會(huì)比碳冶金更有競(jìng)爭(zhēng)力。

記者：過(guò)去5年，也是我們國(guó)家的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，可以看到整個(gè)鋼鐵行業(yè)是在去產(chǎn)能的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)了一個(gè)脫胎換骨的過(guò)程，在壓縮掉過(guò)剩產(chǎn)能之后，我們目前是不是已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)以兼并重組為主的優(yōu)化升級(jí)的階段？

陳德榮：在“十四五”期間還要進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度，堅(jiān)決壓縮過(guò)剩產(chǎn)能，抑制新增產(chǎn)能的發(fā)展。這樣就進(jìn)入到了一個(gè)存量的聯(lián)合重組的階段，其實(shí)一些具有一定規(guī)模的企業(yè)都在推動(dòng)這項(xiàng)工作，大家也都看到這是未來(lái)發(fā)展的方向，可能也是一些比較好的企業(yè)的重大機(jī)遇。

記者：這最終會(huì)給整個(gè)鋼鐵行業(yè)帶來(lái)什么樣的變化？或者是說(shuō)我們希望國(guó)內(nèi)的鋼鐵行業(yè)變成什么樣？

陳德榮：我覺得集中度提高了以后，最后實(shí)現(xiàn)了一個(gè)相對(duì)均衡的狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候大家會(huì)因?yàn)橐?guī)模效率、資產(chǎn)效率都提高了，會(huì)更多關(guān)注通過(guò)創(chuàng)新來(lái)提高效率，提高整個(gè)行業(yè)的發(fā)展質(zhì)量。

陳德榮：

鋼鐵行業(yè)要做到大而精，追求極致效率。

而實(shí)際上近年來(lái)，鋼鐵行業(yè)也在逐漸告別“傻大黑粗”，向智慧化變身。走進(jìn)中國(guó)寶武寶鋼股份寶山基地冷軋廠C008熱鍍鋅智能車間，沒有傳統(tǒng)鋼廠的燈火通明，看到的是一間“黑燈工廠”。通過(guò)應(yīng)用信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了行車無(wú)人化、物流作業(yè)無(wú)人化、3D崗位無(wú)人化，從而降低了能耗、提升了生產(chǎn)效率。

陳德榮：通過(guò)數(shù)字化、人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)一些傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)流程的改革，從而大幅度提高管理效率。另外，從一個(gè)基礎(chǔ)材料變成一個(gè)高端材料，對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展提供一個(gè)更好的支撐。我們現(xiàn)在也在開發(fā)，也進(jìn)入到一些新材料的領(lǐng)域，怎么能夠使得鋼鐵強(qiáng)度更高？實(shí)現(xiàn)輕量化。我們也涉足碳纖維、鋁合金這些新的輕量化材料，把自己定位為一個(gè)綜合材料解決方案的供應(yīng)商，以及從制造到服務(wù)的轉(zhuǎn)型，為我們的客戶通過(guò)服務(wù)來(lái)創(chuàng)造價(jià)值，鋼鐵本身創(chuàng)造價(jià)值，服務(wù)也創(chuàng)造價(jià)值，提高整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的效率。

目前，中國(guó)寶武在核電用鋼、航空航天材料、國(guó)家重大工程用鋼等領(lǐng)域完成了一系列關(guān)鍵材料開發(fā)與制造。汽車板品種全球覆蓋度最全、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額穩(wěn)定保持第一，是全球首個(gè)能同時(shí)批量生產(chǎn)第一、二、三代先進(jìn)超高強(qiáng)鋼的鋼鐵企業(yè)，也是世界上產(chǎn)量最大、品種最全、最具競(jìng)爭(zhēng)力的硅鋼生產(chǎn)企業(yè)。陳德榮認(rèn)為，未來(lái)鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，要做到大而精。

記者：國(guó)內(nèi)的鋼鐵行業(yè)現(xiàn)在要實(shí)現(xiàn)這種高質(zhì)量發(fā)展，您覺得我們現(xiàn)在在關(guān)鍵的核心技術(shù)領(lǐng)域和創(chuàng)新上，還有哪些亟待補(bǔ)充的短板和不足？

陳德榮：所有的不足短板，我認(rèn)為首先，應(yīng)該是在產(chǎn)品方面，我們還是有一些極少數(shù)的材料，在品種性能這方面還滿足不了，有一些甚至也成為了“卡脖子”的事；第二，就是我們最大的問(wèn)題——綠色，因?yàn)樽鳛檫@么大的能源消費(fèi)的行業(yè)，未來(lái)的低碳減排綠色發(fā)展，是我們面臨的最大的挑戰(zhàn)。我們?cè)谧龃蟮那疤嵯略趺磥?lái)做強(qiáng)？就要加大技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)技術(shù)引領(lǐng)做強(qiáng)，通過(guò)效率提升做優(yōu)，再通過(guò)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)集中度的提升來(lái)做大。

記者：讓您給2020年的中國(guó)經(jīng)濟(jì)寫三個(gè)關(guān)鍵詞，你會(huì)寫什么？然后為什么？

陳德榮：因?yàn)槭恰笆奈濉遍_局之年，第一，我認(rèn)為創(chuàng)新，因?yàn)橹袊?guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到了今天，作為第二大經(jīng)濟(jì)體要進(jìn)一步提高，就不能再走傳統(tǒng)發(fā)展的老路，不允許也承受不了。必須要通過(guò)創(chuàng)新，通過(guò)創(chuàng)新提高我們單位經(jīng)濟(jì)量或者單位的實(shí)物量的價(jià)值水平，從而來(lái)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展；第二，綠色，因?yàn)檎麄€(gè)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)乃至全球的經(jīng)濟(jì)都要綠色化；第三，從我們這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，我覺得是全球化。從我們中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，未來(lái)我覺得轉(zhuǎn)型僅僅是通過(guò)國(guó)內(nèi)的資源是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以需要全球化的資源配置，雙循環(huán)當(dāng)然以國(guó)內(nèi)循環(huán)為主。但是這個(gè)也不是說(shuō)中國(guó)經(jīng)濟(jì)以國(guó)內(nèi)循環(huán)為主，并不是說(shuō)每一個(gè)行業(yè)或者每一個(gè)企業(yè)，都是這樣，必然會(huì)有產(chǎn)業(yè)鏈、行業(yè)的分工，從寶武的角度來(lái)說(shuō)，我們認(rèn)為雙循環(huán)當(dāng)中，可能我們更多的要承擔(dān)全球化的循環(huán)，所以我覺得就是創(chuàng)新、綠色、全球化。（來(lái)源：友愛的寶武）